煤炭清洁高效利用项目 迎来首个工段“开车前安全检查”

水处理作为配套锅炉开车的前置工序，3月7日-9日，股份公司煤炭清洁高效利用改造项目（以下简称新项目）3#脱盐水站迎来首波“开车前安全检查”，涉及生产、安全、设备、技术、计量等五大专业的骨干团队，对该装置进行了一次全面细致的现场“体检”，共梳理出整改项88条，其中A类问题9条，B类问题79条。

“开车前安全检查”，不同于传统的“三查四定”，它比“三查四定”更系统、更详细、更专业，作为一套新式科学管控程序，该工具源自上海瑞迈公司，股份公司结合实际进行了修订完善，并首次应用于新项目开车实践。为此，股份公司前期投入大量人力、精力，耗时两个多月，加班加点，完成了两大基础工作：一是编制设备台账清单，之前的设备清单，内容仅涵盖名称、型号、规格、生产厂家等简单信息，而本次设备台账信息量相当丰富，与之配套的管线、阀门、联锁、报警、温度点、压力点、流量计、技术参数、备品备件、位号编码等全部登记在册，一项清单占用档案资源也从一行表格变成了几页纸，整个新项目设备台账清单多达3000多页。二是编制详细检查表，针对本次3#脱盐水站开车前安全检查，共形成了涉及5大专业13个类别33条子项的检查表，每个检查项目都有“标准”附后，客观上对督促编制检查表的部门学习、掌握规范起到了积极作用。

在谈到88项问题时，向来擅长“卡标准”的股份二厂胡全利经理说：这个数字听起来很“吓人”，但并不代表之前开车的项目没有问题，问题一定很多，只是过去标准意识太低，没有按规范去逐条比对。现在查出这么多问题，恰恰反映了我们的“准入”意识高了，内部专家多了，不是坏事。”他同时强调，A类问题作为必改项由项目负责人立即组织整改，非经重新验收不能开车；B类问题作为遗留项由生产口配合整改，加快进度，确保3月15日3#脱盐水站正式投运。